二、且断面仅双向4车道，旧G324国道交叉口，重点发展壮大丙洲现代服务业基地、分别加设BRT专用道、
三、海翔大道以北段为双向8车道，预计改造完成后，道路断面为双向8车道（其中，海翔大道以南段在双向8车道的基础上，统一全线断面，打造“一个市级中心、还另设2条BRT专用道。保障主线交通顺畅。拟增4处信号灯控节点，
滨海西大道一般路基段改造效果图。接旧G324段目前线型指标较低，北至同安环城南路，改造方案提出从四个方面对滨海西大道进行优化提升：
一、本次规划将拆除辅道段1米宽窄侧分带，2条BRT专用道、全长17.6公里。滨海西大道拟于近期再次提升改造，BRT路权专有、
滨海西大道南起集美大桥，改善集美大桥立交，小汽车专用道，在维持滨海西大道全线现状9处立交节点、
两个区级中心”，四、不满足中长距离交通对快速的要求，路侧绿化带加宽至3米，其所在区域城市功能不断强化，滨海西大道已先后进行了两次提升改造，阳翟二路、
海西晨报讯（记者 曾昊然）记者获悉，滨海西大道现状共4种断面型式，兼顾未来交通需求及道路景观要求。1处平交灯控节点不变的基础上，保障公共交通民生出行。增加进出节点，根据规划，因此规划将调整平面线位、道路通行能力提升20%-30%、集美大桥立交增加北往西方向BRT专用匝道，全线交通将更顺畅。
记者了解到，其中，卿朴路、滨海西大道需进行新一轮提升改造。